Le président de Libournavelo, Michel Villain a été interrogé par le journal 20 minutes.

Depuis la fin du confinement, l’usage du vélo au quotidien décolle dans les grandes agglomérations d’Europe.
Mais la pratique peine à se développer dans les zones rurales.
La voiture représente encore 60% des émissions de CO2 dans les transports dans l’Union européenne.

Que manque-t-il au vélo pour se développer dans toutes les zones rurales et périurbaines ?